第一次世界大战连续两次获得冠军!江西五十铃将于2019年华丽回归亚洲巴哈。。

沙漠咆哮,草原肆虐。2019年中国越野汽车锦标赛亚洲巴哈通辽站在8月26日内蒙古自治区通辽市扎鲁特旗闭幕式后,经过三个特殊阶段的激烈竞争,圆满结束。卫冕冠军江西五十铃赢得了100场比赛,并赢得了制造商杯。连续两届冠军,刷新荣誉记录,完善前方赛事的身体表现。跨界双雄,硬实力李启功本次比赛始于通辽市,二线位于扎鲁特旗,草原上的油画景色使比赛更加壮观,它不仅是一次赛道比赛,也是一次优秀的自驾游。尼。在广袤多山的草原上,1000公里的特殊舞台上,中国第一个激动人心的“第一次世界大战”比赛制度被无形的道路所主宰,使比赛非常具有观赏性。

江西五十铃“越野两大英雄”的牧民穆克斯和德马克斯,在军事上屡战屡胜,充分演绎了钢铁与地球碰撞的极美,用自己的力量征服了每一次旅程。亚裔巴哈族的特殊地段间隔较长,赛道表面是辽阔的草原。事实上,它隐藏着许多自然和困难的轨迹。此外,根据比赛制度,车辆必须在规定的时间内完成超长1000公里路段才能完成比赛,这对车辆的能源可靠性和燃油经济性构成了极大的挑战。MU-X Rangers和D-Max都配备了五十铃4JJ1 13.0T特朗普柴油发动机。

它们的扭矩大,能量大。他们能够在长途挑战中从容应对激烈的比赛征程。由于更省油,避免了途中频繁加油的尴尬,争分夺秒,确保车队全速前进。许多多阶段路线狭窄,容易被交通堵塞堵塞,导致许多车辆因视野不好而迷路和翻车。MU-X游骑兵和D-Max凭借无轴承车身、稳定坚固的刚性底盘和伊顿差速锁的优势,突破了各种挑战。他们赢得了千里之行中的第一场战斗。每个参赛者心中都有一个永无止境的冠军梦。2019年中国越野锦标赛亚洲巴哈通辽站吸引了众多知名车手积极参与。

在中国最美的道路上,每个人都在为自己的梦想而战。亚洲霸王台越残忍、越迷人,冠军越迷人,勇往直前的懦夫。江西五十铃队的每一位车手和飞行员,在所有重大的越野比赛中都取得了优异的成绩,为实现梦想而不懈努力。王翔是中国摩托车王和中国短道王的明星车手,他代表江西五十铃车队首次亮相,并通过三个特殊阶段获得了T2.2组的第一名。”在越野拉力赛的赛道上,只有当车手的技术和赛车相匹配时,才能展示他们的力量。D-Max赛车在能量和控制方面都非常出色。

面对弯道和狭窄路段具有明显的优势。虽然这是一辆批量生产的素食车,但它的质量和强度令人印象深刻。王翔说了。孙玉清曾是一名企业工人。由于她梦想加入赛车队,这位64岁的老牙成为了这次比赛中年龄最大的车手。两年来,代表江西五十铃车队在亚洲巴哈留下了深刻印象:“为了取得良好的成绩,人、车、技术和团队是必不可少的,有了什么样的位置来对待汽车的机动性,场地会用什么样的成绩来奖励你。江西五十铃全体成员对合资企业的默契,取得了良好的信誉效果。

乌里图纳生的越野综合实力曾多次代表江西五十铃队在越野拉力赛上亮相。亚洲-巴哈越野拉力赛仍然充满了奉献精神。赛后,他承认,“亚洲巴哈赛道的设计很神奇。虽然超长间歇拉力赛的过程是艰苦的,但赛车手们却很少有这样的经历。”“每一个冠军奖杯都是为那些准备好的人保留的,每一次收获绝不是偶然的。多年来,江西五十铃坚持通过竞赛提高产品质量,致力于竞赛的普及,连续两年参加亚洲巴哈越野拉力赛,连续两届获得冠军。由此可见,硬核力量和向上进步都是在物理上取得的。

再次赢得“双冠”的亚洲巴哈、江西五十铃和所有越野爱好者都将见证辉煌的时刻,并将继续为您带来更多高品质的产品,搭建更广阔的平台,让更多的越野英雄加入赛道,释放他们的越野激情。。

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